租車VS買車？你如何選擇
發(fā)布時(shí)間: 2019/3/17 來(lái)源：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊：737 次
2019年，很多90后都步入了而立之年，他們一定的消費(fèi)能力，接受新興事物的能力強(qiáng)，成為汽車市場(chǎng)新晉消費(fèi)主力。但是，由于現(xiàn)實(shí)各種因素的制約，當(dāng)面臨是買車還是租車問(wèn)題的時(shí)候，他們往往會(huì)很糾結(jié)。
目前，汽車市場(chǎng)上人們使用代步工具的主流方式還是買車，也是最傳統(tǒng)、成熟的方式。買車最大的好處在于，消費(fèi)者擁有車輛了的所有權(quán)，是汽車真正的主人。汽車完全是自己的所有物，磕了、碰了，也都只是自己的事情，不會(huì)有第三方需要交涉、安撫，相對(duì)比較省心。既然擁有車輛的所有權(quán)，那么汽車便是車主名下資產(chǎn)，自然可以和合法出借、轉(zhuǎn)賣、抵押，擁有完全的處置權(quán)。
當(dāng)然，凡事都有兩面性，有好處自然也會(huì)有壞處。首先，停車位量少且貴。當(dāng)下大都市土地開發(fā)日趨飽和，可開辟的新土地有限，已開發(fā)的停車土地可謂寸土寸金，無(wú)論是購(gòu)買還是長(zhǎng)期租用都是一筆不小的開支。其次，老舊車輛處理困難。汽車是大宗商品，使用一定年限之后，機(jī)能嚴(yán)重老化，需要回收處理。目前國(guó)內(nèi)老舊車輛的回收處理行業(yè)并不發(fā)達(dá)，因此遇到這類問(wèn)題的時(shí)候會(huì)困難重重。
共享經(jīng)濟(jì)的走熱，給有代步需求的消費(fèi)者提供了新的選擇方案。如果已購(gòu)車車主自有汽車閑置，可以把汽車托管到租車平臺(tái)，而有用車需求卻沒有購(gòu)車的消費(fèi)者就可以在租車平臺(tái)以遠(yuǎn)低于買車所需費(fèi)用的金額取的車輛的使用權(quán)，一定時(shí)間之后再將車輛歸還給租車公司并支付一定費(fèi)用，這樣既滿足了自己的用車需求又不用為停車、老舊車輛的處理發(fā)愁，因此受到眾多樂于接受新事物的年輕人的歡迎。
當(dāng)然，租車畢竟是只擁有車輛一定時(shí)間的使用權(quán)，自然就不能享有像轉(zhuǎn)賣、抵押這類基于所有權(quán)才成立的權(quán)利。
目前，租車市場(chǎng)興起不久，市場(chǎng)自然仍以汽車買賣為主。由于兩種方式各有利弊，有很多人遇到到底是要買車還是租車的時(shí)候，往往比較頭大，短時(shí)間內(nèi)難以抉擇，也給生活帶來(lái)了不少的困擾。
正是考慮到市場(chǎng)上這類需求，特意推出“租購(gòu)一體”的金融方案。顧名思義該方案的亮點(diǎn)在于可租可購(gòu)，即選擇該方案的消費(fèi)者既可以租也可以買，最終的決定權(quán)掌握在消費(fèi)者自己手中。如果開始消費(fèi)者決定買車，但是在車輛使用的期間遇到某些原因，最終放棄購(gòu)車，那么也是可行的，很多租車公司便會(huì)以租車的解決方案為消費(fèi)者提供服務(wù);同樣，如果開始消費(fèi)者決定租車，車輛使用期間解決了購(gòu)車阻礙因素，此時(shí)想將車輛買下，同樣完全可行，很多租車公司便以購(gòu)車方案滿足消費(fèi)者需求。
這樣便解決了市場(chǎng)上常見的“買車VS租車”困局，為消費(fèi)者提供了極具價(jià)值的解決方案，自此面對(duì)買車還是租車再也不許糾結(jié)，完全實(shí)現(xiàn)自由用車。很多租車公司作為共享經(jīng)濟(jì)理論的支持者和實(shí)踐者，以自身的魄力和強(qiáng)大行動(dòng)力改變著行業(yè)的走向。
